Pour commencer un peu d'histoire se modèle est basé sur un plan de Edouard Jéramec de 1913 ses chaloupes de sauvetages appelées Lif-Boat étaient construites en bois et bordées à clins de cablier, la propultion était assurée par des brinquebabales(entrainement de l'arbre d'hélice par série de leviers situés entre les bancs)elle comportaient aussi une demis-douzaine d'avirons,et une voilure au tier leurs longueurs variaient de 8,60 m à 7,92m
La construction que j'ai réalisée est au 1/10 et mesure 0,86m
DESCRIPTION DES ETAPES
ceci s'adresse surtout aux débutants
1°) prépareration des chantiers(poutre,plat bord)
2°)coupe et assemblege de la poutre
3°)coupe des couples
4°)cintrage et collage des plats bords
5°)placer la poutre
6°)les couples
7°)les bordées(le reste suivra dans mes explications)
ceci est la vue du chantier du dessus le plan est en quatre parties à l'échelle 1/1 dans le dossier téléchargable en raison de l'impréssion ,je vous conseille de les coller à la colle à papier peint sur votre forme,ce chantier vous servira jusqu'à la fin de la pose des bordées alors réalisé le avec soin,afin de ne pas surcharger cette page les détails sont sur une autre page et dans le dossier complet.
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vue du chantier de la poutre centrale le plans est en trois partie toujours pour les mèmes raisons,la poutre en elle méme est auss en trois parties plus des renforts d'angle une fois assemblée penser à traçer l'emplacement des couples.
la partie arriere fait l'objet d'un plan détaillé en raison du gouvernail
Pour voir les détails du passage de commande du gouvernail et la nomenclature de la poutre centrale ainsi que les explications détaillées pour sa construction.
La pose des bordées doit débuter par les plats bords à noter que la proue et l'arriere sont constitués d' un bloc plein après le couple 16
détail visible photo de gauche
